დისტანციური განაღმვის მანქანა

მიმოხილვა: დისტანციური დანაღმვისა და განაღმვის უახლესი მანქანები

273
(განახლებულია 15:17 23.06.2020)
სამხედრო კონფლიქტები, უპირველეს ყოვლისა, ტექნოლოგიების ბრძოლაა. რუსეთის შეიარაღებულ ძალებში დინამიკური ცვლილებები საბრძოლო გამოყენების ყველა სფეროში ხდება.

რუსეთი შეიარაღებაში უპირატესობას მიმართულებების ფართო სპექტრში წარმოაჩენს, დისტანციური დანაღმვისა და განაღმვის მანქანების ორბიტული სისტემების ჩათვლით.

სამამულო ომში გამარჯვების 75-ე წლისთავისადმი მიძღვნილი სამხედრო აღლუმის რეპეტიციებისას შეიარაღებისა და ტექნიკის 24 უახლეს ნიმუშს შორის პირველად გამოჩნდა დისტანციური დანაღმვისა და განაღმვის მანქანები Земледелие და Листва. პირველ მათაგანს აქვს უნარი, თანამგზავრის მეშვეობით ზუსტად დაადგინოს ნაღმების მდებარეობა რეაქტიული აფეთქების წერტილიდან 15 კილომეტრით დაშორებული ადგილიდან, ხოლო მეორეს ნაღმის 100 მეტრიდან გარანტირებული განადგურება შეუძლია. უახლესი სისტემები სერიულად იწარმოება და რუსეთის არმიის შეიარაღებაში შედის. 

ტექნიკური პროგრესი ცვლის საბრძოლო მოქმედებების ტაქტიკას და ხდის მას უფრო ეფექტურსა და „უკონტაქტოს“. მოწინავე რუსული გამოგონებები მოწინააღმდეგის ქვეითი ჯარების წინსვლის შეჩერების საშუალებას იძლევა შორეულ საზღვრებზე უშუალო საბრძოლო კონტაქტის გარეშე, და ასევე შესაძლებელს ხდის დისტანციურად განადგურდეს დივერსიული რადიომართვადი ნაღმები და ფუგასები.

ზუსტი დარტყმა

ტერიტორიის დანაღმვას თავდაცვით და საიერიშო ოპერაციებში იყენებენ, ქვეითი ჯარების მანევრების შესაფერხებლად, მაღალმობილური მოიერიშე დაჯგუფებების ან საჰაერო დესანტის გადმოსხმის შესაკავებლად, კომუნიკაციების გასანადგურებლად, მოწინააღმდეგის ზურგის საქმიანობის დასარღვევად და ასევე საკუთარი ფლანგებისა და სხვა სისუსტეების დასაცავად. ამასთან მნიშვნელოვან როლს ასრულებს ადგილის დანაღმვის სისწრაფე და სიზუსტე.

საინჟინრო სისტემით დისტანციური დანაღმვა ათ წუთშია შესაძლებელი. ეს ოპერატიული და საბრძოლო მოქმედებების სივრციდან მთელი რაიონების „გამოთიშვის“ შესაძლებლობას იძლევა. დანაღმვის ეს მეთოდი ყველაზე უსაფრთხოდ და მანევრულად მიიჩნევა.

დისტანციური დანაღმვის რუსული საინჟინრო სისტემა Земледелие, რომელიც ავტომობილ КамАЗ-ის ბაზაზეა შექმნილი, წარმოადგენს ზალპური ცეცხლის 50-ლულიან დანადგარს, რომელიც სროლას სპეციალურად შექმნილი 122 მმ-იანი, სხვადასხვა ტიპის ნაღმებით აღჭურვილი რეაქტიული ჭურვებით აწარმოებს. ახალი თაობის თანამედროვე მაღალეფექტური საბრძოლო საშუალებები სრულად შეესაბამება საერთაშორისო შეთანხმებებს თვითლიკვიდაციის შესახებ. შესაძლებელია „მორიგე“ წინაღობების დაყენება, რომლებიც გარკველ დროს თავისით განადგურდება ან უსაფრთხო რეჟიმზე გადავა.

რეაქტიული დანადგარი Земледелие საბრძოლო საშუალებებს პოზიციური რაიონიდან 5–15 კილომეტრის დაშორებიდან „თესავს“. თანამგზავრული ნავიგაციისა და ავტომატური მართვის წყალობით ნაღმები ზუსტად ჯდება მონიშნულ ადგილებში. სისტემის ავტონომიური მეტეოსადგური აკორექტირებს სროლას ქარის მიხედვით. ამასთან სროლისთვის მონაცემების დამუშავება, წერტილებზე ცეცხლის გახსნა და ტრანსპორტის გამოძახება გადასატვირთად ავტომატურად ხორციელდება. სისტემა მობილურია, აქვს მაღალი გამავლობა და შეუძლია დიდი ხნის განმავლობაში მოქმედება. მანქანის კაბინა დაჯავშნულია.

რუსეთის თავდაცვის სამინისტრო დისტანციური მონიტორინგის სისტემებს 2020 წლიდან იღებს. უწყება არ ამხელს შეძენილი მანქანების რაოდენობას, ასევე მიწოდების ტემპებსა და კონტრაქტის თანხას.

ნატოს ძირითად არმიებში (აშშ, გერმანია, დიდი ბრიტანეთი, იტალია) ასევე არის შეიარაღებაში დისტანციური დანაღმვის საავიაციო, რეაქტიული, საარტილერიო, საინჟინრო სისტემები, რომლებიც მოკლე დროში დიდი ფართობის დანაღმვის საშუალებას იძლევა. დანაღმვის ტექნოლოგიების სრულყოფა განუწყვეტლად მიმდინარეობს. ბევრ რუსულ მიღწევას „დანაღმულ ველზე“ ანალოგი არ აქვს მსოფლიოში.

საბრძოლო მიკროტალღური ღუმელი

დისტანციურ განაღმვის მანქანა Листва-ს შეუძლია ნაღმებისა და ფუგასების აღმოჩენა 100 მეტრამდე მანძილში. ეს სტრატეგიული დანიშნულების სარაკეტო ჯარებში შემოწმდა.

Листва სარაკეტო ჯარებში 2017 წელს გამოჩნდა, მაგრამ გამარჯვების აღლუმში პირველად მიიღებს მონაწილეობას. რუსეთის ერთ-ერთი ყველაზე საიდუმლო კომპლექსის დანიშნულება ასაფეთქებელი მოწყობილობების განეიტრალებაა კონტინენტთაშორისი ბალისტიკური რაკეტების გამშვები მობილური დანადგარების მოძრაობის გზაზე.

ჯავშანმანქანა, რომელსაც ზემაღალი ხარისხის გამოსხივების ბლოკი აქვს, საბრძოლო პატრულირების მარშრუტზე მოძრაობს სარაკეტო კომპლექსის წინ და აფეთქებს რადიომართვად ნაღმებსა და ფუგასებს გზიდან საკმაოდ დაშორებით.

დისტანციური განაღმვის მანქანას აქვს ლითონის ელემენტებიანი ასაფეთქებელი მოწყობილობების აღმოჩენისა და ელექტრონული კომპონენტების შემცველი საინჟინრო საბრძოლო საშუალებების განადგურების უნარი. წარსულში ამ ტექნოლოგიას არ იყენებდნენ, დღეს კი სტრატეგიული დანიშნულების სარაკეტო ჯარებში დაახლოებით 150 ერთეული Листва შედის.

ჯავშანმანქანის სახურავზე არის პარაბოლური ანტენა, რომელიც აღმოჩენილ ნაღმს ზეგამოსხივებით ანადგურებს. მისი მოქმედების კუთხე 90 გრადუსს შეადგენს. განაღმვის ზოლის სიგანე 50 მეტრია. ეკიპჟისთვის შექმნილია სპეციალური კოსტიუმები ლითონის ძაფებით, რათა ისინი ელექტრონული გამოსხივებისგან დაცული იყვნენ.

Листва-ს ზუსტი ტექნიკური მახასიათებლები საიდუმლოა, მაგრამ ღია წყაროების მონაცემებით, მას ნაღმების აღმოჩენა 100 მეტრიდან შეუძლია საათში 15 კმ სიჩქარით მოძრაობისას. მისი შემქმნელი რიაზანის საკონსტრუქტორო ბიურო „გლობუსია“.

თუ უფრო ფართოდ განვიხილავთ, რადიოელექტრონულ იარაღს შეუძლია დისტანციურად ააფეთქოს ჭურვი ტანკის კოშკურაში, ან „გაჭედოს“ დატენვის ავტომატიკა, ასევე გაანადგუროს მოწინააღმდეგის ცოცხალი ძალა მიწისქვეშ 100 მეტრამდე სიღრმეზე განთავსებულ საფარში. მსგავს იარაღს მოწინააღდეგის ტექნიკის ნეიტრალიზების უნარი აქვს დაზიანების ტრადიციული საშუალებების გამოყენების გარეშე. ელექტრომაგნიტური გამოსხივების მოძრავ გენერატორებს შეუძლია მწყობრიდან გამოიყვანოს მოწინააღმდეგის ელექტრონიკა ჰაერში, ზღავასა და ხმელეთზე. გარკვეული სიხშირის ტალღების კონა ელექტრომოწყობილობებზე უროს დარტყმასავით მოქმედებს. კომპიუტერები „ეკიდება“, დამიზნების სისტემები ფუნქციონირებას წყვეტს. იმპულსს შეუძლია ფიზიკურად გაანადგურის, ანუ დაწვას მიკროსქემები.

შევნიშნავთ, რომ ამ დროისათვის რუსეთში დისტანციური განაღმვის კიდევ უფრო მძლავრი მანქანა „გვიდონის“ გამოცდა მიმდინარეობს.   

273
ყველგანმავალი Тор-М2ДТ

„ტექნიკას აგვისტოსთვის ველოდებით“: ამერიკელები არქტიკაში გადასხმისთვის ემზადებიან

20
(განახლებულია 20:15 14.04.2021)
აშშ ისწრაფვის შეამციროს რუსეთისგან ჩამორჩენა არქტიკაში. ამ დღეებში სახმელეთო ჯარებმა კონცერნ Oshkosh Defense-სთან კონტრაქტი გააფორმა სინგაპურულ კომპანია ST Engineering-სთან და BAE Systems-თან ერთად იმიერპოლარეთისთვის სამხედრო ტექნიკის შექმნის მიზნით.

ანდრეი კოცი

გაირკვა, რომ ამ ტიპის მანქანები ამერიკელებს უბრალოდ არ ჰყავთ, ხოლო რაც აქვთ, ის უკვე კარგა ხანია დაბერდა. სარდლობა სიახლეების გამოცდას აგვისტოსთვის აპირებს.

აიგება ივნისამდე

არქტიკა სერიოზული გამოწვევაა ნებისმიერი არმიისთვის. ზედაბალი ტემპერატურები, მოდრეიფე ყინულები, ინფრასტრუქტურის არარსებობა, გაძნელებული ლოგისტიკა, ხანგრძლივი პოლარული ღამე — ყოველივე ეს ძალიან ართულებს დიდი საჯარისო დაჯგუფების განთავსებას.

ცივი ომის წლებში აშშ, სსრკ-სგან განსხვავებით, რეგიონს საკმარის ყურადღებას არ უთმობდა, ამიტომ დღეს პენტაგონის განკარგულებაში ერთადერთი გამართული ყინულმჭრელია — Polar Star. რუსეთს კი ამ ტიპის 40-ზე მეტი ხომალდი ჰყავს. გარდა ამისა, ამერიკელებს არქტიკაში ფაქტობრივად არ აქვთ სამხედრო ბაზები.

ტექნიკა არც სახმელეთო ჯარებს ჰყოფნის უმძიმეს პოლარულ პირობებში ტვირთების გადასაზიდად და სამხედროების გადასაყვანად. ამისთვის შესაფერისი ერთადერთი გამწევ–ყველგანმავლები — ეს შვედური მუხლუხა Bandvagn 206-ია, რომლებიც შეიარაღებაში Small Unit Support Vehicle-ს (SUSV — ქვედანაყოფების მხარდამჭერი მცირე მანქანა) ნიშნით შევიდა. მაგრამ ამ ტიპის პირველი მანქანები კონვეიერიდან ჯერ კიდევ 40 წლის წინ ჩამოვიდა და უკვე დიდი ხანია ვერ პასუხობს თანამედროვე მოთხოვნებს.

არმიამ გადაწყვიტა განაახლოს არქტიკული ტექნიკის პარკი და კონკურსი გამოაცხადა პროგრამა ColdWeather-ის და All-Terrain Vehicle-ს (CATV — ცივი კლიმატის ყველგანმავალი) ფარგლებში. პენტაგონი მზადაა 6,6 მლნ დოლარი დახარჯოს 2021 წელს პერსპექტიული გამწევის შექმნა–აგებასა და გამოცდებზე, და 9,25 მლნ დოლარი — CATV-ს 110 ერთეულის შეძენაზე.

შემდეგ პარკი 163 ყველგანმავლამდე გაიზარდა. პროტოტიპებს 14 ივნისისთვის ელოდებიან. აგვისტოდან დეკემბრამდე კი გამოცდები იგეგმება ალასკის პოლიგონზე. გამარჯვებული 2022 წელს გამოვლინდება.

ოთხი ვარიანტი

როგორც მოსალოდნელია, CATV-ს ოთხ ვარიანტად წარმოადგენენ. ზოგადი დანიშნულების ყველგანმავალმა ბორტზე, სულ ცოტა, ცხრა ჯარისკაცი უნდა აიყვანოს — მძღოლის გარდა. ამასთან უნდა ჰქონდეს აღჭურვილობა და სამდღიანი მარაგი ავტონომიური მოქმედებებისთვის.

სანიტარული ვარიანტი სამედიცინო აღჭურვილობით ორ მედიკოსზე, ორ მწოლარე და ოთხ მსუბუქად დაშავებულ პაციენტზეა გათვლილი. სასარდლო ყველგანმავალი კავშირისა და ჯარების მართვის თანამედროვე საშუალებებით აღიჭურვება.

და, ბოლოს, სატვირთო — მსხვილგაბარიტიანი სამხედრო აღჭურვილობის ტრანსპორტირებისთვის დიდ მანძილზე.

„ეს მანქანები შეძლებენ გადაჭრან ამოცანების ფართო სპექტრი ექსტრემალურად დაბალი ტემპერატურის პირობებში სხვა ტექნიკისთვის გაუვალ ადგილზე, — უთხრა ჟურნალისტებს აშშ-ის არმიის ოფიცერმა ტიმ გოდეტმა, რომელიც პასუხს აგებს პროგრამა CATV-ზე. — მათ უპრობლემოდ უნდა იმოძრაონ ყინულზე, გადალახონ წყლის ზღუდეები, იოლად ავიდნენ სიმაღლეებზე, უნდა იყვნენ მარტივი მომსახურებაში და ეკონომიურად ხარჯონ საწვავი“.

კონკურსის მონაწილეები წინა პროექტებს ეყრდნობიან. Oshkosh-მა და ST Engineering-მა საფუძვლად გამწევი Bronco 3 აიღო. ეს მანქანა 20 წელზე მეტია ბრიტანეთის შეიარაღებაში შედის და ავღანეთის საომარ მოქმედებებშიც მონაწილეობდა.

Bronco 3-ს აქვს ტყვიაგაუმტარი ჯავშანი, ტყვიამფრქვევიანი კოშკურა, V-ს ტიპის ფსკერი, რაც ნაღმზე აფეთქების შემთხვევაში დიდი ზიანისგან იცავს. ყველგანმავალი წყლის ზღუდეებს საათში ხუთი კილომეტრის სიჩქარით ლახავს.

BAE Systems სიახლეს გამწევ Beowulf-ის საფუძველზე შექმნის, რომელიც ბევრ რამეში Bronco 3-ის და SUSV-ს ანალოგია, თუმცა მეტი ტვირთამწეობა აქვს.

დავეწიოთ რუსეთს 

ერთი თვის წინ გამოქვეყნებულ „არქტიკულ სტრატეგიაში“ ამერიკელებმა ღიად განაცხადეს, რომ რეგიონში მოსკოვისა და პეკინის შევიწროებისკენ ისწრაფვიან. პენტაგონის განსაკუთრებულ შფოთვას რუსეთი იწვევს, რომელსაც მსოფლიოში ყველაზე დიდი ყინულმჭრელი ფლოტი, ჩრდილოეთ განედებში სამხედრო ბაზების ქსელი და ტექნიკის მდიდარი არსენალი აქვს, რომლებსაც ექსტრემალურ სიცივეში მოქმედება დამატებითი დამუშავების გარეშე შეუძლიათ.

გამარჯვების აღლუმებში გამუდმებით მონაწილეობენ რუსეთის ჰაერსაწინააღმდეგო თავდაცვის სისტემების არქტიკული მოდიფიკაციები: მცირე სიშორის საზენიტო–სარაკეტო კომპლექსი Тор-М2ДТ, საზენიტო-სარაკეტო ქვემეხი Панцирь-СА და ასევე უზრუნველყოფის მანქანების სპეციალური ვერსიები.

არქტიკის რეგიონისთვის თითქმის მთელი სახმელეთო ტექნიკა ყველგანმავალ ДТ-30 Витязь-ს ეფუძნება, რომელსაც მინუს 55 გრადუსამდე ყინვებიც კი არ აშინებს. ზოგ მოდიფიკაციას წყლის დაბრკოლებების გადალახვაც შეუძლია, რაც ყინულების მუდმივი მსხვრევის პირობებში ჩრდილოეთ პოლუსზე მნიშვნელოვნად ზრდის მობილურობას.

უნიკალური არსენალი აქვს სახმელეთო ჯარების პირველ სრულფასოვან არქტიკულ შენაერთს — მე-80 მოტომსროლელ ბრიგადას, რომელიც მურმანსკის ოლქის დაბა ალაკურტიშია დისლოცირებული.

ყინვაგამძლე ქვეითები მაღალი გამავლობის თოვლ–ჭაობმავლებს — ТРЭКОЛ-ებს ითვისებენ, რომლებიც ზედაბალი წნევის უზარმაზარი საბურავებით მოძრაობენ სიჩქარის დაუგდებლად.

გარდა ამისა, მე-80 ბრიგადის მებრძოლებს აქვთ სრული ამძრაობის სატვირთოები „ურალი“ და „კამაზი“, რომლებიც ექსტრემალურ ყინვებზეა ადაპტირებული, თოვლმავლები ТТМ-1901 Беркут კაბინით, ჰაერბალიშიანი კატარღები, ასევე ძაღლებისა და ირმების მარხილები.

სამამულო ომის დროს ამ მარხილებმა მნიშვნელოვანი როლი შეასრულა იმიერპოლარეთის დაცვაში. ძაღლებითა და ირმებით საბრძოლო მასალები და პირადი შემადგენლობა გადაჰყავდათ დანიშნულების ადგილებზე. ცხოველები გადიან იქ, სადაც ტექნიკა „იჭედება“. გარდა ამისა, არქტიკული ბრიგადისთვის მუშავდება სპეციალური მოდიფიკაციის ტანკები, ქვეითთა საბრძოლო მანქანები და ვერტმფრენები, კერძოდ, Ми-8АМТШ-ВА გათბობის სისტემებით.

რედაქცია შესაძლოა არ ეთანხმებოდეს ავტორის მოსაზრებებს

20
მყვინთავი საპატრულო ხომალდი „გუშაგი“

უჩინარი პატრული: რუსეთში მყვინთავი ხომალდი BOSS შეიქმნა

34
(განახლებულია 16:26 14.04.2021)
რუსეთის გემთმშენებლობის სამეცნიერო და ტექნოლოგიური დონე კონსტრუქტორული გადაწყვეტილებებისადმი არასტანდარტული მიდგომის საშუალებას იძლევა.

წყალზედა ხომალდისა და სუბმარინის ფუნქციების საპატრულო „გუშაგს“ სხვადასხვა ქვეყნების სპეციალისტების გაოცება შეუძლია. სიახლეს სახელად BOSS (Border and Offshore Submersible Sentry) ეწოდება.

საზღვაო ტექნიკის ცენტრალურმა საკონსტრუქტორო ბიურო „რუბინმა“ საპატრულო ხომალდ „გუშაგის“ პროექტი წარმოადგინა, რომელიც სუბმარინისა და წყალზედა ხომალდის ღირსებებს აერთიანებს. შედარებით დაბალი ფასი და ზომები, მოწინავე ტექნიკური მახასიათებლები, ტრადიციულად მაღალი საიმედოობა, ბორტზე სარაკეტო-ტორპედული შეიარაღების განთავსების შესაძლებლობა BOSS-ს მიმზიდველს ხდის მცირე ბიუჯეტის მქონე ქვეყნებისთვის.

„რუბინი“ მსოფლიოს ერთ-ერთი ლიდერია სუბმარინების პროექტირებაში 120-წლიანი სტაჟით.

BOSS გარეგნულად 613 პროექტის დიზელ-ელექტრონულ - კონსტრუქტორულად წარმატებულ, ერთ-ერთ ყველაზე მასობრივად გაყიდვად სუბმარინას ჰგავს. ტექნიკური მახასიათებლებიც მსგავსი აქვს: სიგრძე – 60-70 მეტრი, წყალწყვა – დაახლოებით 1000 ტონა, ეკიპაჟი – 42 კაცი. შეიძლება აღიჭურვოს მართვადი რაკეტებით, ტორპედოებით, დრონებით, საარტილერიო დანადგარებით.

ახალი საპატრულო „ნაუტილუსის“ სავარაუდო სამიზნეები წყალქვეშა და წყალზედა მდგომარეობაში შეიძლება გახდნენ საბრძოლო ხომალდები და სანაპირო ობიექტები. ხომალდი შეიძლება ეფექტურად იყოს გამოყენებული სადაზვერვო ან სამეცნირო-კვლევითი მიზნებით.

ნატოს თავის ტკივილი

ახალი ხომალდის შესაძლებლობებისა და ამოცანების სპექტრის გასაგებად აუცილებელია, რომ პროექტ 613-ს მივუბრუნდეთ. სუბმარინას 1347 ტონა წყალწყვა ჰქონდა და სიგრძეში 76 მეტრი იყო, 200 მეტრამდე სირღმეზე 18,5 კვანძით მოძრაობდა. ძირითადი შეიარაღება: ექვსი ტორპედული აპარატი, ავტონომიურობა – 30 დღე-ღამე, ეკიპაჟი – 52 კაცი.

პროექტ 613-ის სერიულ მშენებლობაში ფართოდ გამოიყენებოდა ნაკადურ-სექციური მეთოდი, ავტომატური შედუღება და რენტგენოგრაფიული კონტროლი. 1950-57 წლებში საშუალო წყალწყვის 215 დიზელ-ელექტრონული სუბმარინა აიგო, რომლებსაც ერთნაირად ეფექტურად შეეძლოთ ტორპედოებით შეტევა, დაზვერვა, ოპერატიული და პოზიციური სამსახურის გაწევა მოწინააღმდეგის დისლოკაციის რაიონებში. პროექტის სიცოცხლისუნარიანობაზე მეტყველებს ის ფაქტი, რომ მან სსრკ-ის დაშლამდე იარსება.

ეს მრავალმიზნობრივი სუბმარინები მასობრივად მიეწოდებოდა ბულგარეთის, კუბის, ინდონეზიის, ეგვიპტის, სირიის, ჩინეთის, პოლონეთის სამხედრო-საზღვაო ძალებს.

რაღა თქმა უნდა, ახალმა საპატრულო ხომალდმა წინამორბედისგან ყველა მთავარი მახასიათებელი მიიღო მემკვიდრეობით – სიმტკიცე, საიმედოობა და ეფექტურობა. დანარჩენით BOSS 21-ე საუკუნის მაღალტექნოლოგიური პირმშოა – ხარისხობრივად ახალი, ბევრად მძლავრი შეიარაღებით, კავშირის, ნავიგაციისა და ჰიდროაკუსტიკის საშუალებებით.

პოტენციალი

ზღვაზე კლასიკური საბრძოლო პატრულირება – წყალზედა ხომალდებისა და სუბმარინების ხანგრძლივი მანევრირებაა მონიშნულ რაიონში, ასევე გამუდმებული მზადყოფნა საბრძოლო პოზიციაზე გასასვლელად და მოწინააღმდეგის ხომალდებსა თუ ობიექტებზე შეტევის მისატანად.

რუსეთის სამხედრო-საზღვაო ფლოტში აკვატორიის პატრულირების ამოცანას ჯერ კიდევ ცოტა ხნის წინ გუშაგი–ხომალდები ასრულებდნენ, ნატოს სამხედრო-საზღაო ძალებში – ესკორტის ნაღმმზიდები, ფრეგატები, კორვეტები და სანაპირო ზონის ხომალდები.

ტოლობის ნიშნის დასმა ტრადიციულ წყალზედა ხომალდებსა და მყვინთავ „ბოსებს“ შორის შეუძლებელია. ახალი ხომალდის ექსპლუატაციის თავისებურებები შესაძლებლობას იძლევა ვამტკიცოთ, რომ „რუბინმა“ ჰიბრიდული სუბმარინა შექმნა.

ფარული წყალქვეშა პატრულირება მოწინააღმდეგეზე, კონტრაბანდისტებსა თუ დამრღვევებზე მოულოდნელი შეტევისა თუ საფრთხეზე რეაგირების საშუალებას იძლევა. წყალზედა მახასიათებლები ბონუსია ეკიპაჟისთვის, რომელსაც ლაშქრობისას ზღვის ჰაერის სუნთქვა შეუძლია და არა რეგენერაციის პროდუქტისა, როგორც ეს კლასიკურ სუბმარინებში ხდება. გარდა ამისა, შელფის სამეცნიერო შესწავლის შესაძლებლობები ახალ ხომალდს უფრო მაღალი აქვს, ვიდრე ანალოგიურ წყალზედა ხომალდს. ამასთან BOSS-ს შეუძლია შედარებით დაბალფასიანი სასწავლო „კლასიც“ იყოს ეკიპაჟებისა და სანაპირო ინფრასტრუქტურის მოსამზადებლად.

რედაქცია შესაძლოა არ ეთანხმებოდეს ავტორის მოსაზრებებს

34
თემები:
რუსეთი დღეს
ვალუტის კურსი

ლარის კურსი 15 აპრილს

0
(განახლებულია 08:29 15.04.2021)
წინა ნიშნულთან შედარებით, ქართული ეროვნული ვალუტის კურსი აშშ დოლარის მიმართ 0,0197 ლარით გაუფასურდა.

თბილისი, 15 აპრილი – Sputnik. საქართველოს ეროვნულმა ბანკმა ლარის კურსი აშშ დოლარის მიმართ 3,4432 GEL/$1 ნიშნულზე დაადგინა. 

წინა ნიშნულთან შედარებით, ქართული ეროვნული ვალუტის კურსი აშშ დოლარის მიმართ 0,0197 ლარით გაუფასურდა. 

ლარის კურის 15 აპრილს
0
თემები:
ლარის კურსი დღეს