ფოთის პორტი

ქართველი მეზღვაურები ესტონურ გემებზე მუშაობას შეძლებენ

71
(განახლებულია 14:03 12.12.2020)
ამ დროისათვის საქართველოს საზღვაო სერტიფიკატი მსოფლიოს 54-მა ქვეყანამ აღიარა, მათ შორის ევროკავშირის 20-მა ქვეყანამ.

თბილისი, 11 დეკემბერი – Sputnik. ესტონეთმა ქართული სერტიფიკატები აღიარა, რაც ნიშნავს, რომ ქართველი მეზღვაურები ესტონურ გემებზე დასაქმებას შეძლებენ.

როგორც საქართველოს საზღვაო ტრანსპორტის სააგენტო აცხადებს, შესაბამის მემორანდუმს ესტონურ მხარესთან 11 დეკემბერს მოეწერა ხელი.

დიდი ბრიტანეთისა და ავსტრალიის შემდეგ ესტონეთის სახით ქართველი მეზღვაურებისთვის 2020 წელს შრომის კიდევ ერთი, მესამე ბაზარი გაიხსნა.

ქართული სერტიფიკატები აღიარებულია მსოფლიოს 54 ქვეყანაში, მათ შორის ევროკავშირის 20 ქვეყანაში. ამ ქვეყნების დროშებით მსოფლიო ფლოტის 80%-ზე მეტი ცურავს.

მიმდინარე წლის აგვისტოდან, პირველად საქართველოს საზღვაო განათლების ისტორიაში, ბათუმის სახელმწიფო საზღვაო აკადემიის სტუდენტებს შესაძლებლობა აქვთ, ბაკალავრიატზე ინგლისურ ენაზე ისწავლონ.

ფოთში საზღვაო აკადემიის ფილიალი გაიხსნა>>

სახელმწიფომ 2012 წლიდან ბათუმის სახელმწიფო საზღვაო აკადემიის ინფრასტრუქტურის განვითარებაში 25 მლნ ლარი ჩადო. 2020 წელს აკადემიაში დასრულდა ულტრათანამედროვე სავარჯიშო აუზის მშენებლობა, რომლის ანალოგი მეზობელი ქვეყნების საზღვაო სასწავლებლებში არ არის.

71
თემები:
საქართველოს ეკონომიკა (903)
დაკეტილი კაფე–რესტორნები თბილისში

სრული კრახის ზღვარზე ქართველი რესტორატორები განგაშს ტეხენ

47
(განახლებულია 12:18 20.01.2021)
რაც უფრო ახლოვდება 1 თებერვალი, როდესაც მთავრობა პანდემიასთან დაკავშირებული შეზღუდვების შემსუბუქების პირობას დებს, მით უფრო მეტია მოთხოვნა, რომ ბიზნესს მუშაობის განახლების საშუალება მიეცეს

თბილისი, 20 იანვარი – Sputnik. საქართველოს რესტორატორები განგაშს ტეხენ – პანდემიამ შემოსავალი მოუსპო და უმუშევრად დატოვა სარესტორნო ბიზნესში დასაქმებული დაახლოებით 250 ათასი ადამიანი, აცხადებენ საქართველოს რესტორნების ასოციაციაში.

როგორც ასოციაციის ვიცე–პრეზიდენტმა შოთა ბურჯანაძემ განაცხადა, ამ რთულ პერიოდში სარესტორნო ბიზნესი სახელმწიფოს დახმარებას საჭიროებს.

„მხოლოდ ეპიდემიის გამოსწორებით ვერ გადარჩება ქვეყანა, თუ ეკონომიკა არ ამუშავდება. გამოწვეული არის 250 000-მდე სამუშაო ადგილის დაკარგვა, სფეროს ბოლომდე ჩამოქცევა. აქედან გამომდინარე 15-მდე ასოციაცია, რომელიც ვიკრიბებით და საერთო მესიჯის გაჟღერება გვსურს იქიდან გამომდინარე, რომ პრობლემა არ არის მარტო ერთ სფეროში, უნდა მოხდეს ბიზნესის აუცილებლად აჩქარებულ რეჟიმში მუშაობა, რომ გადარჩეს არა მარტო ბიზნესის რომელიმე სფერო, არამედ... უშუალოდ სახელმწიფო“, – განაცხადა ბურჯანაძემ.

ასოციაციების წარმომადგენლები თავიანთი შეხედულებების შესახებ დეტალურად მთავრობის ადმინისტრაციაში შეხვედრაზე ისაუბრებენ, რომელიც ოთხშაბათს, 20 იანვარს გაიმართება.

მოლების და ბაზრობების გახსნის მოლოდინში: თანამშრომელთა ტესტირების სქემა შემუშავებულია>>

რა შეზღუდვები მოიხსნება 1 თებერვლიდან და რა დარჩება, ამის გეგმა უკვე დღეს უნდა ჰქონდეს მზად საკოორდინაციო საბჭოს. ამ ეტაპზე გათვალისწინებულია მხოლოდ სავაჭრო ცენტრებისა და ბაზრობების გახსნა.

47
თემები:
საქართველოს ეკონომიკა (903)
დისტანციურად მუშაობა

საქართველოდან დისტანციურად მუშაობის სურვილს სულ უფრო მეტი უცხოელი გამოთქვამს

27
(განახლებულია 12:32 20.01.2021)
პროექტმა „იმუშავე საქართველოდან“ სტარტი  2020 წლის 27 აგვისტოს აიღო და ამ მოკლე პერიოდში სხვადასხვა ქვეყნების წარმომადგენელთა დაინტერესება შეძლო.

თბილისი, 20 იანვარი – Sputnik. პროექტში „იმუშავე საქართველოდან“ ჩართვის სურვილი, 2020 წლის 27 აგვისტოდან 2021 წლის 17 იანვრის პერიოდში, 90 ქვეყნის  დაახლოებით 2,2 ათასმა მოქალაქემ გამოთქვა, იუწყება საქართველოს მთავრობის პრეს–სამსახური. 

პროექტი „იმუშავე საქართველოდან“ ტურიზმის ეროვნულმა ადმინისტრაციამ საქართველოს მთავრობის დავალებით მოამზადა. ახალი პლატფორმით სარგებლობა შეუძლიათ თვითდასაქმებულებს, სრული განაკვეთით დასაქმებულებს, ასევე მეწარმეებს, რომელთაც საშუალება აქვთ მსოფლიოს ნებისმიერი წერტილიდან მართონ საკუთარი ბიზნესი. საქართველოს მთავრობა სხვადასხვა გლობალური კომპანიების თანამშრომლებს სთავაზობს ქვეყანაში ჩამოსვლას და არანაკლებ 180 დღისა საქართველოდან დისტანციურად მუშაობას. განმცხადებლის ყოველთვიური შემოსავალი უნდა შეადგენდეს არანაკლებ 2000 აშშ დოლარს.

შევსებული  განაცხადების საფუძველზე საქართველოში უკვე ჩამოვიდა 742 პირი. საპროგნოზო მაჩვენებლების თანახმად,  ექვსი თვის განმავლობაში ისინი ქვეყანაში დაახლოებით 9 მილიონამდე აშშ დოლარს დახარჯავენ. პროექტში უკვე რეგისტრირებული 2 190 უცხოელის ჩამოსვლა კი,  6-თვიან პერიოდში, საშუალოდ, 26 მილიონი  დოლარის პოტენციურ დანახარჯს უდრის.

უცხოელებიდან, რომლებმაც შესაბამისი აპლიკაცია უკვე შეავსეს, 58% თვითდასაქმებულია, 26% სრულ განაკვეთზე მუშაობს, ხოლო 16% კი მეწარმეა.

„იმუშავე საქართველოდან“ პროექტით დაინტერესდნენ საერთაშორისო გამოცემები და სამოგზაურო მედია–პლატფორმები. პროექტის შესახებ სტატიები მოამზადეს New York Times-მა, Forbes-მა, Insider-მა, Big 7 Travel-მა და სხვა გამოცემებმა.

2021 წელს დისტანციური მუშაობისთვის საუკეთესო ქვეყნების რეიტინგში, რომელიც საერთაშორისო სამოგზაურო პლატფორმა Big 7 Travel–იმა შეადგინა, საქართველომ მეორე ადგილი დაიკავა.

27
ე.წ. სამხედრო გზა

გუდაური-კობის მონაკვეთზე გზის გაწმენდითი სამუშაოები მიმდინარეობს: ბოლო მონაცემები

0
(განახლებულია 15:36 20.01.2021)
საერთაშორისო მნიშვნელობის საავტომობილო გზის კობი–გუდაურის მონაკვეთზე ზვავსაშიშროების გამო ტრანსპორტის მოძრაობა 11 იანვრიდან აიკრძალა

თბილისი, 20 იანვარი – Sputnik. მცხეთა-სტეფანწმინდა-ლარსის საავტომობილო გზის გუდაური-კობის მონაკვეთზე როგორც გუდაურიდან, ასევე კობიდან გზის გაწმენდითი სამუშაოები მეორე დღეა ინტენსიურ რეჟიმში გრძელდება, ნათქვამია საავტომობილო გზების დეპარტამენტის მიერ გავრცელებულ განცხადებაში.

გზის აღნიშნულ მონაკვეთზე კვირაზე მეტია რთული მეტეოროლოგიური პირობების გამო ყველა სახის ტრანსპორტის გადაადგილება აკრძალულია. ინტენსიური თოვისა და დაბალი ტემპერატურის გამო გზის აღნიშნულ მონაკვეთზე ზვავსაშიშროების საფრთხის მაღალი დონეა.

გავრცელებული ინფორმაციით, გზის ძირითადი ნაწილი უკვე გაწმენდილია.

„რჩება მხოლოდ 3 კილომეტრი (99-101–ე კმ), საიდაც 101-ე კილომეტრზე ზვავსაშიშროება ნარჩუნდება და გაწმენდითი სამუშაოების დაწყება აღნიშნულ 1 კილომეტრზე ჯერ ვერ ხერხდება“, - ნათქვამია განცხადებაში.

უწყების ინფორმაციით, აღნიშნულ მონაკვეთზე გაწმენდითი სამუშაოები ზვავსაშიშროების რეჟიმის მოხსნისთანავე დაიწყება, რათა უმოკლეს ვადებში აღდგეს ავტოტრანსპორტის მოძრაობა.

მცხეთა–სტეფანწმინდა–ლარსის ტრასა დღეისათვის ერთადერთი სახმელეთო გზაა, რომელიც საქართველოსა და სომხეთს რუსეთთან აკავშირებს.

0
თემები:
ტრანსპორტი საქართველოში